Il trasporto aereo ha un impatto significativo sul cambiamento climatico e sull'ambiente.
Di fronte alla sfida climatica, la nostra responsabilità è accelerare la nostra transizione ambientale.
Nel 2025, le emissioni dirette (dette scope 1) di CO₂ di Transavia France, essenzialmente dovute alla combustione del carburante degli aerei, erano di 7,1 kg di CO₂ per passeggero per 100 km.
Aggiungendo le emissioni indirette (dette scope 3) generate principalmente dalla produzione e dal trasporto del carburante, le emissioni erano di 8,9 kg di CO₂ per passeggero per 100 km.
Con il gruppo Air France-KLM, noi siamo impegnati nella riduzione della nostra intensità carbonica, cioè le nostre emissioni di CO₂ per passeggero-chilometro.
Questa traiettoria di riduzione è certificata dall'organismo indipendente SBTi (Science Based Target initiative). Questa certificazione attesta che la nostra traiettoria è costruita su realtà scientifiche e allineata alla traiettoria di 1,5°C degli Accordi di Parigi.
Oltre al CO₂, l'aviazione ha altri impatti sul clima, raggruppati sotto il termine 'effetti non CO₂'.
Questi effetti sono principalmente legati alla formazione di scie di condensazione, le tracce bianche che a volte si vedono dietro gli aerei. Queste scie sono composte d'acqua e fuliggine e possono contribuire al riscaldamento climatico se persistono.
A gennaio 2024 abbiamo ricevuto il nostro primo Airbus A320neo! È il primo di una lunga serie. Saranno 29 a giugno 2026 per sostituire i nostri Boeing 737-800.
Questi Airbus emettono il 15% di CO₂ in meno rispetto agli aerei che sostituiscono. Emettono anche meno particolato fine. I loro nuovi motori riducono l'impronta sonora fino al -50% rispetto ai predecessori.
Il "Carburante Aereo Sostenibile" o SAF ("Sustainable Aviation Fuel") è un'alternativa al carburante aereo fossile. È una leva decisiva per decarbonizzare il trasporto aereo.
I SAF che selezioniamo rispondono ai criteri del regolamento europeo ReFuelEU Aviation, in particolare:
• Ridcono almeno del 65% le emissioni di CO₂ sull'intero ciclo di vita rispetto al combustibile fossile.
• Non competono con la filiera alimentare e non causano deforestazione.
Dal 2025, come previsto dalla normativa, incorporiamo in media il 2% di SAF sui voli in partenza dall'Unione Europea. Nel 2030 ambiziamo ad incorporarne fino al 10% a livello di gruppo.
Siamo pionieri nell'attuazione di programmi di ecopilotaggio. Grazie ai partenariati con Safety Line e OpenAirlines iniziati nel 2013, abbiamo ridotto del 2-3% le nostre emissioni di CO₂ per passeggero. Queste soluzioni hanno un potenziale fino al 5% di riduzione media per volo.
Ove possibile, i nostri piloti usano tecniche per limitare le emissioni di CO₂: adattamento velocità e ottimizzazione traiettorie, salite ottimizzate, discese continue, rullaggio a terra con un motore...
Risultato: nel 2025 sono state evitate 43.270 tonnellate di CO₂.
Decarbonizzare i nostri aerei è nostra responsabilità. Ma piccole azioni possono aiutarci a ridurre l'impatto del vostro viaggio.
1 kg di bagaglio in meno per passeggero significa circa 52 kg di CO₂ evitati su un volo Transavia (dati 2024).
Viaggiando leggeri, l'aereo pesa meno e consuma meno carburante. Ogni kg in meno nella vostra valigia è CO₂ evitato.
Per ridurre l'impatto dei nostri voli, potete optare per l'opzione SAF al termine della prenotazione. Così contribuite a ridurre leggermente la dipendenza dell'aviazione dai combustibili fossili.
SAF significa "Sustainable Aviation Fuel" (Carburante Aereo Sostenibile). È una leva decisiva per decarbonizzare l'aviazione.
Dal 2019, Transavia si impegna per la diversità sostenendo Personn'ailes, l'associazione LGBT-friendly di Air France. La compagnia accompagna l'associazione alla Pride di Parigi. Collaboratori sfilano sul carro Personn'ailes con colleghi di Air France e KLM. Ogni anno Transavia opera voli speciali arcobaleno a favore del Sidaction.
La compagnia sostiene anche chi lotta contro le malattie impegnandosi con Les Hommes de l'Air. Abbiamo realizzato voli speciali ai colori delle associazioni per sensibilizzare i passeggeri. Ogni anno Transavia partecipa a Odyssea, la corsa solidale contro il cancro al seno.
Da diversi anni, Transavia sostiene l'associazione Louis Carlesimo permettendo a bambini malati di viaggiare con noi. Ogni anno, 50-80 bambini vanno in Lapponia dove incontrano Babbo Natale già a bordo. Momenti magici indimenticabili che l'azienda vuole far vivere.
Dal 2024, la compagnia collabora col centro d'emergenza "Empire des Enfants", che accoglie bambini di strada in Senegal. Questa partnership include azioni con dipendenti e clienti: raccolte fondi, giornate di scoperta per i bambini all'aeroporto di Dakar, promozione dell'hotel "La Métisse de l'Empire" dell'associazione. Questo si inserisce nella volontà di promuovere un turismo solidale.