Der Luftverkehr hat einen signifikanten Einfluss auf den Klimawandel und die Umwelt.
Angesichts der Klimaherausforderung ist unsere Verantwortung, unseren Umweltübergang zu beschleunigen.
Im Jahr 2025 betrugen die direkten Emissionen (sog. Scope 1) von CO₂ bei Transavia France, hauptsächlich durch Verbrennung von Flugzeugtreibstoff, 7,1 kg CO₂ pro Passagier für 100 km.
Zusätzlich zu den indirekten Emissionen (sog. Scope 3), die vor allem durch Produktion und Transport des Treibstoffs entstehen, beliefen sich die Emissionen auf 8,9 kg CO₂ pro Passagier für 100 km.
Mit der Air-France-KLM-Gruppe sind wir verpflichtet, unsere Kohlenstoffintensität zu reduzieren, d.h. unsere CO₂-Emissionen pro Passagierkilometer.
Diese Reduktionstrajektorie ist vom unabhängigen Institut SBTi (Science Based Targets initiative) zertifiziert. Diese Zertifizierung bestätigt, dass unsere Trajektorie auf wissenschaftlichen Fakten basiert und mit dem 1,5°C-Ziel der Pariser Abkommen übereinstimmt.
Neben CO₂ hat die Luftfahrt weitere Auswirkungen auf das Klima, die unter dem Begriff „nicht-CO₂-Effekte“ zusammengefasst werden.
Diese Effekte entstehen hauptsächlich durch die Bildung von Kondensstreifen, den weißen Spuren, die man manchmal hinter Flugzeugen sieht. Diese Kondensstreifen bestehen aus Wasser und Ruß und können das Klima erwärmen, wenn sie lange bestehen bleiben.
Im Januar 2024 haben wir unser erstes Airbus A320neo erhalten! Es ist das erste einer langen Serie. Bis Juni 2026 werden es 29, um unsere Boeing 737-800 zu ersetzen.
Diese Airbus emittieren 15% weniger CO₂ als die ersetzten Flugzeuge. Sie stoßen auch weniger Feinstaub aus. Ihre neuen Triebwerke reduzieren den Lärmpegel um bis zu 50% im Vergleich zu ihren Vorgängern.
Der „Nachhaltige Flugkraftstoff“ oder SAF („Sustainable Aviation Fuel“) ist eine Alternative zum fossilen Flugtreibstoff. Er ist entscheidend, um den Luftverkehr zu entkohlen.
Die SAF, die wir auswählen, erfüllen die Kriterien der EU-Verordnung ReFuelEU Aviation, insbesondere:
• Sie reduzieren die CO₂-Emissionen über den gesamten Lebenszyklus um mindestens 65% im Vergleich zu fossilem Treibstoff.
• Sie konkurrieren nicht mit der Nahrungskette und verursachen keine Abholzung.
Seit 2025 mischen wir wie vorgeschrieben im Durchschnitt 2% SAF in Abflügen aus der EU. Bis 2030 streben wir gruppenweit bis zu 10% an.
Wir sind Pioniere bei der Einführung von Öko-Pilotage-Programmen. Durch Partnerschaften mit Safety Line und OpenAirlines seit 2013 haben wir unsere CO₂-Emissionen pro Passagier um 2 bis 3% gesenkt. Diese Lösungen haben ein Potenzial von bis zu 5% Reduktion pro Flug im Durchschnitt.
Unsere Piloten nutzen, wann immer möglich, Techniken zur Emissionsminderung: Anpassung der Geschwindigkeit und Optimierung der Flugrouten, optimierte Steigflüge, kontinuierliche Sinkflüge, Rollen am Boden mit einem Triebwerk...
Ergebnis: Im Jahr 2025 wurden 43.270 Tonnen CO₂ eingespart.
Die Entkohlung unserer Flugzeuge ist unsere Verantwortung. Aber kleine Maßnahmen können den Einfluss Ihrer Reise verringern.
1 kg weniger Gepäck pro Passagier spart etwa 52 kg CO₂ auf einem Transavia-Flug (Daten 2024).
Leichteres Reisen macht das Flugzeug leichter und verbraucht weniger Treibstoff. Jeder Kilo weniger Gepäck bedeutet eingesparte CO₂.
Um den Einfluss unserer Flüge zu mindern, können Sie am Ende Ihrer Buchung die SAF-Option wählen. So tragen Sie dazu bei, die Abhängigkeit der Luftfahrt von fossilen Brennstoffen leicht zu verringern.
SAF steht für „Sustainable Aviation Fuel“ (nachhaltiger Flugkraftstoff). Er ist entscheidend für die Entkohlung der Luftfahrt.
Seit 2019 setzt sich Transavia für Diversität ein und unterstützt Personn’ailes, den LGBT- und schwulenfreundlichen Verein von Air France. Die Fluggesellschaft begleitet den Verein bei der Pride-Parade in Paris. Mitarbeiter der Fluggesellschaft marschieren auf dem Personn’ailes-Wagen mit Kollegen von Air France und KLM. Transavia fliegt jährlich Regenbogen-Sonderflüge zugunsten von Sidaction.
Die Fluggesellschaft unterstützt auch die Männer und Frauen, die gegen Krankheiten kämpfen, durch Engagement bei Les Hommes de l’Air. Wir haben Sonderflüge in Vereinsfarben durchgeführt, um Passagiere zu sensibilisieren. Jährlich nimmt Transavia an Odyssea teil, dem solidaren Lauf gegen Brustkrebs.
Seit mehreren Jahren unterstützt Transavia den Louis-Carlesimo-Verein, indem kranke Kinder mit Transavia reisen können. Jährlich reisen 50 bis 80 Kinder nach Lappland, wo sie bereits im Flugzeug den Weihnachtsmann treffen. Unvergessliche magische Momente, die das Unternehmen ermöglichen möchte.
Seit 2024 arbeitet die Fluggesellschaft mit dem Notfallzentrum „Empire des Enfants“ zusammen, das Straßenkindern in Senegal hilft. Diese Kooperation umfasst Aktionen mit Mitarbeitern und Kunden: Spendensammlungen, Entdeckungstage für Kinder am Flughafen Dakar und Förderung des Hotels „La Métisse de l’Empire“ des Vereins. Dieses Engagement fördert solidarischen Tourismus.